2022年10月8日(土)のtwitter

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• 佐藤　宜秀 @bike_info_sato
  [bicycle_news]No.4495 https://bicycle-news.blogspot.com/2022/10/bicyclenewsno4495.html
  19:08   
  

• 佐藤　宜秀 @bike_info_sato
  地方自治体と協同で自転車活用推進を地域に自転車文化を根付かせる「サイクリングキャラバン」初開催 https://www.sbaa-bicycle.com/sbaa_sp/news/81.html
  18:54   
  

• 佐藤　宜秀 @bike_info_sato
  ＜紀州日記＞　スポーツタイプ電動自転車導入　新宮：中日新聞Web https://www.chunichi.co.jp/article/559716
  18:42   
  

• 佐藤　宜秀 @bike_info_sato
  被災鉄路にサイクルトレイン?　復旧慎重なJRに自治体「策」提案へ：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASQB775R2QB7TIPE00S.html
  16:19   
  

• 佐藤　宜秀 @bike_info_sato
  歩行者との接触事故でキップ切られた！ 自転車も対象となる「安全運転義務違反」って一体ナニ？ | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/563496
  16:18   
  

• 佐藤　宜秀 @bike_info_sato
  大鳴門橋の自転車道に現実味　斎藤知事「壮大なロケーション。走ってみたくなった」 ｜ 神戸新聞 https://nordot.app/951317983471648768?c=110564226228225532
  16:18   
  

• 佐藤　宜秀 @bike_info_sato
  「アワイチ」に続く目玉となるか　大鳴門橋の自転車道、斎藤知事「23年度着工目指す」 | 2022/10/8 - 神戸新聞 https://nordot.app/951310320730570752?c=110564226228225532
  16:16   
  

• 佐藤　宜秀 @bike_info_sato
  諏訪湖・八ケ岳の眺望投稿を　自転車ラリー https://www.nagano-np.co.jp/articles/99891 @@Nagano_nippoより
  07:20   
  

• 大司教 @SherlaneHalaran 
  500メートル以上続く下り坂→自転車から降りて登校　独自ルールで事故防止 | OBSニュース (1ページ) https://newsdig.tbs.co.jp/articles/obs/173147?display=1 "The long downhill from the intersec… https://twitter.com/i/web/status/1578390954666381312
  05:45   
  

• 佐藤　宜秀 @bike_info_sato
  大鳴門橋に自転車道整備計画 新幹線を通せる構造を生かし - サンテレビニュース https://sun-tv.co.jp/suntvnews/news/2022/10/07/58667/
  05:44   
  

• 佐藤　宜秀 @bike_info_sato
  【フランス現地レポート】ソフトモビリティがパリの風景を変える　サイクリングブームとSDGs | 観光産業 最新情報 トラベルビジョン https://www.travelvision.jp/news/detail/news-101414 #現地レポート #海外 #交通・運輸 #SDGs
  05:38   
  

• 佐藤　宜秀 @bike_info_sato
  GRAND CYCLE TOKYO － 公式ウェブサイト https://grand-cycle-tokyo.jp/
  05:37   
  

• 佐藤　宜秀 @bike_info_sato
  ＧＲＡＮＤ ＣＹＣＬＥ ＴＯＫＹＯ「マルチスポーツ」イベント内容が続々決定！ https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000109878.html @PRTIMES_JPより
  05:36   
  

• 佐藤　宜秀 @bike_info_sato
  兵庫：自転車道　来年度事業化へ：地域ニュース : 読売新聞オンライン https://www.yomiuri.co.jp/local/hyogo/news/20221007-OYTNT50260/
  05:12   
  

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